有没有事，那可就全看斯大林同志是否保佑了。
防御最坚固的战斗室正面装甲挨了一炮的结果已经如此不好，要是曲射弹道砸到脑门顶上的话，管你IS6还是IS4通通当场飞头的结果可谓一点都不吹嘘，前提是真能打得中。
也是因为炮管过于粗短的关系，灰熊不光可以做直瞄射击，还可以通过友军单位的协助来整一些常规突击炮难以做到的骚活儿，比如窝在视野盲区后面隔山打牛，隐蔽性是绝对一等一的好，而且还很安全，足以躲过绝大多数的敌方报复性火力，只要你位置选的够好。
再加上不论四号坦克底盘还是150毫米口径主炮都是现成的货架产品，技术成熟到位、保质保量、性能可靠，通用性和后勤保障供应上不存在任何问题。
所以对比起德国佬最近这两年整出来的各种贵物新车，马拉申科反倒觉得灰熊这玩意儿，才是真正能让前线部队快速形成战斗力、战斗力形成之后还有切实稳定保障的好东西。如果德国佬能按照这种设计思路搞主战车辆的话，自己遇到的麻烦想必会增加很多。
还好，灰熊即便是量产，也只是一款产量很低的特种装甲战斗车辆，那有限的总数根本难以对战局起到左右胜负的作用。顶多是在某一场战斗或者整体战略上。稍稍延缓德军步入毁灭的进度、拖延些时间，仅此而已。
如果马拉申科没记错的话，灰熊这东西自己去年就在兄弟部队分享的战斗简报中，看到过投入实战、加入正面战场的记录，应当是在库尔斯克战役中首次露脸登场，只不过因为数量太少的关系而在整体战斗中表现平平，就连见过这玩意儿的红军部队都是少数。
加之德国佬对这种新式特种装甲战斗车辆保护的紧，战局稍有不利、立刻优先转移机动还算尚可的灰熊突击炮作战部队。而灰熊本身可靠的行进装置和机械结构也不容易在战场上抛锚，论跑路那是妥妥没问题的。
所以纵使是库尔斯克战役以红军的战略性胜利告终，各个参战的红军部队也没有一个缴获到这东西，更加无谈弄到手之后展开实际研究。战后仅仅有一些缺乏证据和资料的目击报告被稍有提及，马拉申科当初也是看过报告后得出个“哦，有这回事”的结论，再无其它。
所以，真正近距离接触到灰熊突击炮实车，这对于马拉申科而言都是有史以来的第一次。
望着自己面前这身材高大、显得有些肿胖之感的“大块头”，马拉申科不得不承认这东西虽然看上去傻大黑粗其貌不扬，但真要是站到跟前近距离感受的话还是很有力量感、称得上威武霸气的，光是那门又粗又短的150毫米大管看上去就已是足够威猛。
“这支德国佬是哪个部队的？查清出来没有。”
伸手拍了拍自己面前这钢铁大块头那崭新到连裙甲都未曾被刮花的冰冷装甲，好奇这到底是那支德国佬部队居然如此“人才”，一枪不发就朝敌人投了的马拉申科不禁好奇问道。
“已经查清楚了，师长同志。那德国佬的营副交代的一干二净，他们的番号是国防军独立第218突击炮营。”
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