“笨了点，总比没有强。”飞在天空中，手握操纵杆，王芳园对于她的新座机还是非常满意的。相对于他原来驾驶的歼五/烈风战斗机，新式的喷气式战斗机虽然在水平性能上并不如以前的螺旋桨式出色，但是在其他方面，这种新式战斗机却远远超过。优异的性能使得王芳园有了在天空中对抗德国人新式喷气式战斗机的资本，而不是像以往那样，起飞的时候提心吊胆，生怕再遇到德国人的喷气式战斗机了。

　　有了穿越者，科技的进步自然大大的加快。德国人有了山寨米格5的梅塞施密特5，而苏联人那边也不甘示弱，很快就推出了山寨F8的米格9战斗机。而这个时候，盟军方面，美国人和英国人悲哀的发现，自己刚刚投入现役的猎人和F8两种战斗机和德国人喷气式战斗机的性能相比，已经大大的落后了，至于那些螺旋桨战斗机，无论是5还是喷火，在面对德国人喷气式战斗机的时候，都只有被屠杀的命运。要不是因为德国人的油料已经快要枯竭，外加战斗机的数量太少，恐怕盟军早就在西线的天空中被击溃了。

　　而在东线就不存在这个问题，梅塞施密特5投产不久，苏联人的米格9也投入了现役，在广阔的东线战场天空上，给了梅塞施密特5和米格9一个极好的实战检验平台。在朝鲜战场上，梅塞施密特5的主要对手是苏联人的米格9军刀战斗机。梅塞施密特5在最高速度，中高度爬升率，加速率以及最大升限等性能方面优于米格9，在回转性能上面比4/3机翼的米格9差，同时高速下的稳定性以及运动性不如米格9，高速下的大幅度运动会进入失速，导致新手无法解出而必须放弃飞机。梅塞施密特5的火力极为强悍。一门37毫米机炮与两门23毫米地威力远强于米格9的四门23毫米机炮。被梅塞施密特5的37毫米炮击中地米格9几乎难逃重伤或者是被击落的结果。不过这些机炮的射速较慢，加上梅塞施密特5只有较为简单的光学瞄准器，配合高速下无法稳定控制的问题。使得梅塞施密特5只能在拦截轰炸机的任务表现上较与战斗机空战上出色。

　　米格9战斗机的优点是水平面运动较佳，由于有较好地前襟翼、襟翼、以及减速板的设计，导致较佳的水平面运动性能和滚转率；飞行起来稳定性极高，即使进入尾旋状态，也很容易地可以改出，所以提供了一个利于射击的平台。米格9的机炮射速较快，弹道平直。动力操纵杆和踏板、液压操纵面、抗G力装等等，都让飞行员比较不易疲惫。最后是俯冲速度较快，可超过马赫。米格的缺点是最大飞行高度及高空爬升速度不如梅塞施密特5，不是望空兴叹就是望尘莫及。

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