着棚子，里面的东西就没有日晒雨淋，估计状态还不错，那样就没法压价了。

　　潜艇这种东西，涉及到了很多秘密，所以，一般的造船厂，都是在有顶棚的船台上建造的，这样可以避免被太空中的侦查卫星发现。更讲究一些的，那就直接在车间里面建造，建造好了之后，用几百个轮胎的大家伙把潜艇拖出去，直接下水。

　　此时，船台里面，一个个的潜艇分段，正矗立在那里。

　　就像是一根粗粗的火腿肠，被切成了一段段的一样，摆在那里，看上去还是非常壮观的。

　　潜艇的建造，和其他的船只不同。

　　其他的船只，虽然也都是分段建造的，但是，在建造的时候，可以预留出来一些口子，方便后期安装体积巨大的动力系统等等，安装好了再焊接起来。

　　而且，在舾装阶段，各种设备都可以在舾装码头吊运，安装到位，军舰的舱门还是非常大的。

　　但是，潜艇呢？

　　普通的潜艇焊接起来之后，就剩下几个小小的可以容纳一个人进出的舱盖而已，所以，潜艇几乎没有舾装工程，潜艇内部的所有大件：发动机、电子设备、复杂的管路、蓄电池等等，都是在焊接分段之后，就安装进去了。

　　比如，德国的209潜艇，就是分成了三个大段，前中后，安装完毕之后，脑袋和屁股焊接上来，就完工了。

　　不过，老毛子的潜艇还有所不同，因为他们使用的是双壳潜艇。

　　目前大家伙看到的，是双壳潜艇的内层壳体，截面是圆形的，可以看到内部有两层甲板，各种设备似乎都已经安装到位了，看上去满满当当的。

　　潜艇的建造是比较有趣的，如果用一个俗语来形容的话，那就是“螺蛳壳里做道场”。

　　“目前内部分段的建造都已经差不多结束了，我们接下来需要做的，就是将它焊接起来，成为一个完整的内壳体，然后和放到外壳体里去舾装。”

　　普通的单壳潜艇，是没有舾装这一步的，这是双壳潜艇才会有的特殊待遇，先焊接好双壳艇体的下半段，然后把内壳体放进去，焊接支撑柱，把那些该安装的设备都安装到位，最后再把外壳的上半段焊接上。

　　潜艇下潜需要的压载水箱、各种管路、水平舵之类的，都可以放在外面，尤其是那些排水量过万吨的大型核潜艇，内外壳之间的距离动辄两三米，就算是鱼雷过来都炸不透。

　　“不行，这些外壳都已经生锈了。”秦涛指着分段建造的潜艇说道。

　　毕竟不是在车间里面，就算是有个顶棚，在河边的湿气也非常的重，几年下来，钢板表面果然已经有了一层铁锈。

　　“这些只是表面的情况，只要打磨一下就没有了，我们可以保证，绝对不会影响到潜艇的性能，等到建造完毕，进行下潜测试的时候，我可以跟着你

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